Tuono V4

Aprilia Tuono V4 kombinuje sportovní výkon s výjimečnou ovladatelností i na běžné silnici. Díky motoru V4 E5+ o výkonu 180 koní, sebevědomé ergonomii, integrovaným křídlům pro lepší stabilitu a přizpůsobitelnému balíčku elektroniky a-PRC je to opravdu vynikající stroj.

S Tuonem V4 je i ta nejextrémnější jízda hračkou. Je věrné své sportovní DNA, která je na silnici dotažena až na hranici možností.

Cena vč. DPH
429.900,-
Zdvihový objem:
1099ccm
Maximální výkon:
132kW
Hmotnost včetně náplní:
211kg
Výška sedla:
836mm
Kapacita palivové nádrže:
18L
Remote video URL
Technická data a informační brožura ke stažení zde:
Motor V4
Investom moto Zlín, Aprilia Tuono V4

Motor o objemu 1 099 cm3 splňující normu Euro 5+ je legendární čtyřtaktní motor V4 Aprilia s úhlem náklonu 65°. Tuono V4 dokáže vyvinout výkon až 180 k při 11 800 ot/min a maximální točivý moment 121 Nm při 9 650 ot/min.

Aerodynamika
Investom moto Zlín, Aprilia Tuono V4

Tuono V4 je navrženo tak, aby bylo stabilní i při vysokých rychlostech a bezkonkurenčně přesné v zatáčkách. Dvojité překrývající se křídlo, zvyšuje vertikální přítlak v přední části motocyklu. Zadní světla optimalizují tvar a aerodynamické proudění.

Ergonomie
Investom moto Zlín, Aprilia Tuono V4

Tvarovaná palivová nádrž poskytuje optimální kontrolu a pocit při jízdě. Jízdu si můžeš přizpůsobit pomocí cestovního příslušenství. Precizně navržená aerodynamika usměrňuje proudění vzduchu ve vysokých rychlostech směrem od jezdce, zatímco v nižších rychlostech odvádí horký vzduch od motoru.

Elektro
Investom moto Zlín, Aprilia Tuono V4

5palcový barevný TFT displej, který je snadno čitelný. Lze jej doplnit aplikací MIA, která umožňuje správu hovorů, navigačních nástrojů. Balíček LED osvětlení zahrnuje přední periferní světla pro denní svícení (DRL) a zadní integrovanou skupinu světel. 

Elektronika
Investom moto Zlín, Aprilia Tuono V4

Tuono je vybaveno šestiosou jednotkou IMU a elektronickým plynem. Jeho součástí je osmistupňová kontrola trakce, třístupňová wheelie kontrola , kontrola smyku a stavitelné brzdění motorem. Dále obousměrný Quick Shifter a tři jízdní režimy a náklonové ABS.